Fáze 1: Učivo pro samostudium
Pozn. některé odkazy na multimédia nejsou funkční z důvodu omezení kapacity úložiště
6.1.4. Čtyřcestné a pěticestné ventily
| ↔ | Používají se pro řízení dvojčinných válců (animace) |
| Značky 4/2 a 5/2-cestných ventilů | Řez 5/2-cestným ventilem | Řízení válce 4/2-cestným ventilem | Řízení válce 5/2-cestným ventilem |
|---|---|---|---|
  |
 |
 |
 |
| a) | 4/2-cestný ventil | ↔ | má 4 přívody a 2 polohy |
| ↔ | ventil přepíná proud vzduchu střídavě na obě strany dvojčinného válce (tlakovými výstupy 2 a 4), výfuk je vždy stejným vývodem (3) - obr. | ||
| b) | 5/2-cestný ventil | ↔ | má 5 přívodů |
| ↔ | také přepíná proud vzduchu střídavě na obě strany pístu, ale každá strana pístu má svůj výfuk (3 a 5) - obr., animace |
| 3-polohový ventil s aretovanou klidovou polohou | 3-polohový ventil s plovoucí polohou | Třípolohový ventil s otočným šoupátkem |
|---|---|---|
  |
  |
 |
| a) | 4/3-cestný ventil s aretovanou klidovou polohou | ↔ | prostřední poloha slouží pro udržování pístu v poloze mezi krajními polohami, kdy píst je pod tlakem z obou stran - obr. |
| ↔ | Taky je možná varianta se zavzdušněním (tlakový vzduch jde do obou komor válce) - obr. 5/3 ventilu | ||
| ↔ | konstrukční provedení pro ručně ovládané ventily s otočným šoupátkem - obr. (kovovým kotoučem s výřezy) | ||
| b) | 4/3-cestný ventil s plovoucí polohou | ↔ | prostřední poloha slouží pro volný pohyb pístu v libovolné poloze mezi krajními polohami např. při seřizování - obr. |
| ↔ | píst je bez tlaku, i když je tlak v rozvodu - píst může být ručně přestavován |
- Pozn. 5/3-cestný ventil se liší jen oddělením výfuků